Planta de reciclaje de neumáticos usados
Producción: Bloque de caucho de 1-20 mm, polvo de caucho de 10-120 mallas
Opción de alta eficiencia
Planta automática de reciclaje de neumáticos
Utilizando tecnología de automatización de vanguardia, la planta de reciclaje de neumáticos usados totalmente automática de Env-Guard procesa eficazmente los neumáticos desechados para convertirlos en diversos materiales comercializables de alta calidad.
El sofisticado sistema de la planta realiza a la perfección trituración, separación de acero y fibra, granulación y molienda fina. Como resultado, produce miga de caucho, polvo de caucho y otros productos básicos..
Entrada: neumático de bicicleta, neumático de motocicleta, neumático de triciclo, neumático de coche, neumático de camión y diversos residuos de caucho.
Salida: bloque de caucho, alambre de perlas, partículas pequeñas/grandes de caucho, polvo de caucho.
Sirve para gamas amplias
Planta automática de reciclaje de caucho Aplicación
Bloque de neumáticos
La avanzada línea de producción automática de corte de neumáticos usados de Env-Guard transforma eficazmente los neumáticos usados en Tacos de goma de 300-500 mmperfectamente adaptados para su uso en proyectos de ingeniería civil y aplicaciones de insonorización.
Pellets de neumáticos
Nuestra línea de granulado de neumáticos convierte de forma experta los neumáticos usados en Partículas de caucho de 1-3 mm, 3-5 mm y 15-20 mmes ideal para fabricar campos deportivos de primera categoría, superficies seguras para parques infantiles, así como para crear materiales de paisajismo resistentes y alfombras amortiguadoras.
Polvo de neumático
Nuestra línea de molienda de precisión procesa meticulosamente los neumáticos usados para convertirlos en polvo de caucho de malla 5-120, con lo que se obtiene un producto granulado fino y uniforme, óptimo para su uso en la fabricación de componentes de automoción, sellantes y diversos revestimientos.
Para diversas escalas de negocio
Especificación de la línea totalmente automática
| Modelo | ENVT1000 | ENVT1200 | ENVT1500 | ENVT1900 | ENVT2600 |
| Potencia del motor | 30*2 Kw | 75*2 Kw | 90*2 Kw | 110*2 Kw | 160*2 Kw |
| Capacidad | 1-1,5 T/H | 2-3 T/H | 4-5 T/H | 6-8 T/H | 8-12 T/H |
| Cantidad de cuchillas | 26 | 30 | 38 | 38 | 40 |
| Diámetro de la cuchilla | Φ360 mm | Φ372 mm | Φ530 mm | Φ560 mm | Φ720 mm |
| Tamaño de salida | 3-8 cm | 3-8 cm | 3-8 cm | 3-8 cm | 3-8 cm |
| Tamaño de la abertura de entrada | 1200*1000 mm | 1400*1000 mm | 2000*2000 mm | 2300*2000 mm | 2425*1400 mm |
| Dimensión L/A/H | 3500*2200*3500 mm | 4600*2300*3500 mm | 5100*2400*3500 mm | 6500*2500*3500 mm | 8200*4000*3500 mm |
| Peso | 8.5 T | 13 T | 15 T | 17.5 T | 32 T |
Flujo de trabajo
Principio de trabajo en línea totalmente automático
Una planta de reciclaje de neumáticos usados totalmente automática es una instalación industrial que transforma los neumáticos fuera de uso en productos valiosos mediante una serie de procesos automatizados.
- Estas plantas empiezan por recoger y triturar los neumáticos usados en trozos más pequeños.
- En las etapas siguientes se eliminan el acero y las fibras mediante tecnologías de separación magnética y cribado.
- A continuación, los fragmentos de caucho se granulan y se muelen en polvos finos, clasificados por tamaños para diversas aplicaciones.
La avanzada maquinaria de la planta garantiza una intervención humana mínima, lo que aumenta la eficacia y la seguridad al tiempo que mantiene una calidad constante del producto. Los productos finales, como miga de caucho, mantillo de caucho y polvo de cauchose utilizan en la creación de nuevos productos de caucho, superficies para parques infantiles y como aditivos en el asfalto. El sitio acero y fibras recuperadas pueden reutilizarse o reciclarse, contribuyendo así a la economía circular.
Estas plantas no sólo mitigan el impacto medioambiental de los residuos de neumáticos, sino que también convierten un reto de eliminación en una oportunidad de recuperación de recursos. La naturaleza automática de la planta garantiza un alto rendimiento, rentabilidad y adaptabilidad para satisfacer la creciente demanda de reciclaje.
Presupuesto
Sistema semiautomático de corte de neumáticos en venta
Nuestra planta semiautomática de reciclaje de neumáticos es una solución robusta diseñada para salvar la distancia entre el procesamiento manual y la automatización total. Con capacidad para manejar un volumen importante de neumáticos usados, esta planta utiliza una combinación de supervisión manual y operaciones mecanizadas para garantizar la eficiencia y la rentabilidad.
Esta línea se compone de 4 máquinas clave, que incluyen cortadora de anillos de neumáticos, cortadora de tiras de neumáticos, cortadora de bloques de neumáticos, extrusora de alambre de acero, cada una diseñada para realizar una tarea específica en la secuencia de reciclaje de neumáticos.
Entrada: neumático de bicicleta, neumático de motocicleta, neumático de triciclo, neumático de coche, neumático de camión y diversos neumáticos de caucho de desecho.
Salida: Bloque de goma de 300-500 mm.
Para diversas escalas de negocio
Especificación de la línea semiautomática
| Cortatubos | |
| Modelo | ENVQQ 1000 |
| Potencia | 3kw |
| Capacidad | 30-40 neumáticos/hora |
| Tensión | 380V,50HZ (El cliente puede especificar el voltaje) |
| Peso | 300 kg |
| Dimensiones generales | 1650×1050×1500mm |
| Cortadora de tiras de neumáticos | |
| Modelo | ENVQT1000 |
| Potencia | 5,5 kW |
| Capacidad | 1t/h |
| Tensión | 380V,50HZ (El cliente puede especificar el voltaje) |
| Peso | 700 kg |
| Dimensiones generales | 1300×800×1500mm |
| Cortatubos | |
| Modelo | ENVQK1000 |
| Potencia | 15kw |
| Capacidad | 1t/h |
| Peso | 650 kg |
| Dimensiones generales | 1080×850×1250mm |
| Extrusora de alambre de acero | |
| Modelo | ENVJS1000 |
| Capacidad | 100 piezas/hora |
| Velocidad del motor | 1440 r/min |
| Potencia | 18,5 kW |
| Peso | 1400kg |
| Dimensiones generales | 1600*1420*1200 mm |
Flujo de trabajo
Principio de trabajo en línea semiautomática
La línea semiautomática de reciclado de neumáticos Env-Guard es un sistema integrado diseñado para agilizar las fases iniciales del reciclado de neumáticos con precisión y eficacia. Esta línea está diseñada específicamente para la deconstrucción y preparación de neumáticos usados para su posterior procesamiento y reciclaje. He aquí un desglose de los componentes principales incluidos en la línea Env-Guard:
1. Cortador de anillos de neumáticos: Este es el primer paso en el proceso de reciclaje de neumáticos, en el que la cortadora de anillos retira el alambre del talón del neumático, creando un neumático sin talón que es más fácil de procesar posteriormente. Este paso es crucial para proteger la maquinaria en las fases posteriores de posibles daños causados por los resistentes alambres de acero.
2. Cortador de tiras de neumáticos: Una vez retirado el alambre del talón, la desmontadora toma el relevo y corta el neumático en tiras largas. Esto facilita la manipulación y prepara el material para el siguiente paso de reducción de tamaño. Las tiras son uniformes, lo que las hace ideales para un procesamiento uniforme.
3. Cortador de bloques de neumáticos: A continuación, las tiras de neumático se introducen en la cortadora de bloques de neumático, que los trocea en bloques más pequeños. Estos bloques son más manejables para el siguiente proceso de trituración, lo que garantiza que el material pueda procesarse con mayor uniformidad y eficacia.
4. Extrusora de alambre de acero: Una vez cortados los neumáticos en bloques, es necesario extraer cualquier resto de alambre de acero. La extrusora de alambre de acero está diseñada para extraer este alambre de forma eficaz, dejando tras de sí bloques de caucho limpios. El alambre de acero extraído puede reciclarse por separado, lo que añade valor al proceso de reciclaje.
La línea Env-Guard se ha diseñado para que sea fácil de usar y requiera unos conocimientos técnicos mínimos para su funcionamiento, al tiempo que garantiza la seguridad. Cada componente está diseñado para trabajar en armonía con el siguiente, creando un proceso racionalizado que ahorra tiempo y mano de obra. Al centrarse en la preparación inicial de los neumáticos, la línea Env-Guard prepara el terreno para su posterior refinamiento y reciclaje en diversos productos, lo que la convierte en una pieza esencial para los proyectos de pequeñas empresas.
Puntos competitivos
Ventajas de las recicladoras Env-Guard
Alta pureza de los productos finales
Env-Guard podría producir miga de caucho, acero y fibra de mayor pureza, que pueden ser más valiosos en el mercado y adecuados para una gama más amplia de aplicaciones.
Alto índice de recuperación de material
La planta de Env-Guard cuenta con una mayor tasa de recuperación de material, lo que significa que se recicla más neumático y se desperdicia menos.
Personalización y flexibilidad
Ofrecemos una gama de configuraciones de equipos que se adaptan a sus distintas necesidades, incluidos diversos tamaños de planta y niveles de automatización.
Versatilidad
La capacidad de procesar una amplia gama de tamaños y tipos de neumáticos, desde los de turismo hasta los de grandes camiones y los agrícolas, puede proporcionar un mayor atractivo para el mercado.
Últimas actualizaciones
Casos globales
Planta de corte de neumáticos en Sudáfrica
Pequeña planta de reciclaje de neumáticos probada para un cliente indio
Instalación de una trituradora de neumáticos usados en Sri Lanka
Lo que dicen nuestros clientes
Contento con los clientes
Nos enorgullece anunciar que nuestra vanguardista línea de reciclaje de residuos se ha exportado con éxito a más de 100 países y regiones de todo el mundo. Este notable logro subraya nuestro compromiso con la sostenibilidad medioambiental y nuestra dedicación a ofrecer soluciones innovadoras de gestión de residuos en todo el mundo.
Desde el principio, el equipo de Env-Guard demostró una profesionalidad excepcional. Realizaron un análisis exhaustivo de nuestras necesidades y nos proporcionaron una solución personalizada que se ajustaba a nuestros requisitos específicos. El proceso de instalación fue perfecto y sus técnicos se aseguraron de que nuestro personal recibiera la formación necesaria para utilizar el nuevo sistema.
Edwin Evwarhono
- Nigeria
Operación escaparate
¿Cómo funciona una planta de reciclaje de neumáticos?
Análisis del mercado
¿Es rentable reciclar neumáticos?
Sí, una planta de reciclado de neumáticos puede ser rentable. La rentabilidad de una planta de reciclaje de neumáticos depende de varios factores, entre los que se incluyen los siguientes:
Demanda del mercado: El caucho reciclado se utiliza en diversas aplicaciones, como materiales de pavimentación de carreteras, superficies de parques infantiles, mantillo de jardinería y como materia prima para fabricar nuevos productos, como alfombrillas, zapatos y piezas de automóviles. Una fuerte demanda de estos productos en el mercado puede dar lugar a una operación de reciclaje rentable.
Suministro de materias primas: Un suministro constante y asequible de neumáticos usados es crucial. Si tiene acceso a un gran suministro de neumáticos usados a bajo coste, puede mejorar significativamente la rentabilidad.
Tecnología y eficiencia: El uso de tecnología de reciclado avanzada puede mejorar la eficiencia del proceso de reciclado, reducir los costes de mano de obra y producir productos finales de mayor calidad, que pueden alcanzar precios más altos.
Diversificación de productos: Las instalaciones que pueden producir una gama de productos a partir de neumáticos reciclados, como caucho, combustible derivado de neumáticos (TDF) y alambre de acero, pueden maximizar los flujos de ingresos.
Normativa e incentivos: Algunas regiones ofrecen incentivos para el reciclado, y las estrictas normativas sobre eliminación de neumáticos pueden impulsar la oferta de neumáticos usados hacia las plantas de reciclado.
Costes operativos: El consumo de energía, la mano de obra, el mantenimiento y los costes de transporte afectan a la rentabilidad. Unas operaciones eficientes pueden reducir estos costes.
Impacto medioambiental: El reciclaje de neumáticos reduce el impacto medioambiental de su eliminación, lo que puede traducirse en beneficios económicos si la operación puede optar a créditos de carbono u otros incentivos medioambientales.
Calidad del producto final: Los materiales reciclados de alta calidad pueden venderse más caros, lo que aumenta la rentabilidad.
Escala: Las operaciones más grandes pueden beneficiarse de las economías de escala, reduciendo el coste por unidad de reciclado.
Concurso local: El nivel de competencia local puede afectar al precio que puede cobrar por los materiales reciclados.
Para determinar la rentabilidad exacta, habría que realizar un análisis detallado del mercado, tener en cuenta los gastos de capital y operativos y proyectar los ingresos en función del mercado actual y futuro de productos de neumáticos reciclados. También es importante estar al día de los avances tecnológicos y los cambios normativos que puedan afectar al sector.
Subproductos
¿Qué se puede hacer con neumáticos reciclados?
Los productos finales de una planta de reciclado de neumáticos usados pueden incluir:
- Mantillo de caucho: Se utiliza en paisajismo y superficies de parques infantiles.
- Goma triturada: Se utiliza en la fabricación de asfalto, superficies deportivas y productos de caucho moldeado.
- Polvo de caucho: Se emplea en la fabricación de nuevos productos de caucho o como relleno en plásticos.
- Acero: Reciclado en nuevos productos de acero.
- Fibras textiles: Se utiliza como fuente de combustible o en aplicaciones de baja calidad.
Proceso detallado
¿Qué es una planta de reciclaje de neumáticos?
Una planta de reciclaje de neumáticos usados es un sistema integral diseñado para procesar completamente los neumáticos fuera de uso y convertirlos en diversos productos valiosos. El proceso suele constar de varias fases, cada una de ellas diseñada para maximizar la recuperación y minimizar los residuos. He aquí un resumen de lo que puede implicar una planta de este tipo:
1. Pretratamiento
Reducción de tamaño: Los neumáticos se cortan o trituran en trozos más pequeños para facilitar su posterior procesamiento. Esto suele hacerse en dos etapas: trituración primaria en tiras o astillas y trituración secundaria en trozos más pequeños.
2. Eliminación de acero y fibras
Separación del alambre de acero: Los separadores magnéticos se utilizan para extraer el alambre de acero de los fragmentos de neumático. Este acero recuperado puede reciclarse y utilizarse en diversas industrias.
Separación de fibras: Las fibras o materiales textiles se eliminan mediante una combinación de tamices agitadores, clasificadores por aire o separadores por gravedad.
3. Granulación y molienda
Granulación: El material de caucho se reduce a pequeños gránulos o migas. Para ello se utilizan molinos granuladores y molinos cracker.
Molienda: Los gránulos se muelen para obtener partículas aún más finas, a menudo del tamaño de la arena. Esto se hace en un molino de molienda fina, que puede producir polvo de caucho de varios tamaños según la aplicación deseada.
4. Purificación y clasificación
Tamizado: El polvo de caucho se criba para separarlo en fracciones de diferentes tamaños.
Limpieza: El polvo se vuelve a limpiar para eliminar cualquier resto de contaminantes, lo que garantiza un producto final de gran pureza.
5. Embalaje
Envasado: El material de caucho final se envasa en bolsas o contenedores a granel para su transporte.
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